Engranaje de reducción de precisión Reductor RV-E
Campo de aplicación
Parámetros de tecnología
| Modelo | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| Relación estándar | 57 81 105 121 141 161 | 57 81 105 121 153 | 57 81 101 121 153 | 81 111 161 175.28 | 81 101 129 145 171 | 81 101 118.5 129 141 153 171 185 201 |
| Par nominal (NM) | 167 | 412 | 784 | 1078 | 1568 | 3136 |
| Par de arranque/parada admisible (Nm) | 412 | 1029 | 1960 | 2695 | 3920 | 7840 |
| Par máximo permitido momentáneo (Nm) | 833 | 2058 | 3920 | 5390 | 7840 | 15680 |
| Velocidad nominal de salida (RPM) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Velocidad de salida permitida: relación de trabajo 100% (valor de referencia (rpm) | 75 | 70 | 70 | 50 | 45 | 35 |
| Vida útil nominal (h) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Contragolpe/Lostmotion (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| Rigidez torsional (valor central) (Nm/arc.min) | 49 | 108 | 196 | 294 | 392 | 980 |
| Momento admisible (Nm) | 882 | 1666 | 2156 | 2940 | 3920 | 7056 |
| Carga de empuje permitida (N) | 3920 | 5194 | 7840 | 10780 | 14700 | 19600 |
Tamaño de la dimensión
| Modelo | RV-20E | RV-40E | RV-80E | RV-110E | RV-160E | RV-320E |
| A (mm) | 65 | 76 | 84 | 92.5 | 104 | 125 |
| B(mm) | 145 | 190 | 222 | 244h7 | 280h7 | 325h7 |
| C(mm) | 105h6 | 135h7 | 160h7 | 182h7 | 204h7 | 245h7 |
| diámetro (mm) | 123h7 | 160h7 | 190h7 | 244h7 | 280h7 | 325h7 |
Características
Cojinetes de bolas angulares integrados
Beneficios: aumenta la confiabilidad
Reduce el costo total
Atribuido a: La construcción de rodamientos de bolas angulares incorporados mejora la capacidad de soportar cargas externas, aumenta la rigidez del momento y el momento máximo permitido.
Reducción de 2 etapas
Beneficios: Reduce la vibración, Reduce la inercia
Atribuido a La rotación a baja velocidad del engranaje RV reduce la vibración El tamaño reducido de la pieza de acoplamiento del motor reduce la inercia
Estructura de pasadores y engranajes
Beneficios
Excelente eficiencia de arranque
Bajo desgaste y mayor vida útil
Juego bajo
Modelo de reductor RV-E
Mantenimiento diario y solución de problemas
| Articulo de INSPECCION | Problema | Causa | método de manipulación |
| Ruido | Ruido anormal o Cambio brusco de sonido | Reductor dañado | Reemplace el reductor |
| Problema de instalación | Verifique la instalación | ||
| Vibración | Gran vibración Aumento de vibraciones | Reductor dañado | Reemplace el reductor |
| Problema de instalación | Comprobar instalación | ||
| Temperatura de la superficie | La temperatura de la superficie aumenta bruscamente | Falta de aceite o deterioro de la grasa | Agregar o reemplazar grasa |
| Carga o velocidad sobrevalorada | Reducir la carga o la velocidad al valor nominal | ||
| tornillo | Perno suelto | par de pernos insuficiente | Tornillo de apriete según lo solicitado |
| fuga de aceite | Fuga de aceite en la superficie de unión | Objeto en la superficie de unión | limpie el objeto en la superficie de unión |
| junta tórica dañada | Reemplace la junta tórica | ||
| precisión | El espacio del reductor se vuelve más grande | abrasión de engranajes | Reemplace el reductor |
CERTIFICACIÓN
Garantía de calidad certificada oficial
FQA
P: ¿Qué debo proporcionar cuando elijo una caja de cambios/reductor de velocidad?
R: La mejor manera es proporcionar parámetros al dibujo del motor.Nuestro ingeniero verificará y recomendará el modelo de caja de cambios más adecuado para su referencia.
O también puede proporcionar la especificación a continuación:
1) Tipo, modelo y torque.
2) Relación o velocidad de salida
3) Condiciones de trabajo y método de conexión.
4) Calidad y nombre de la máquina instalada
5) Modo de entrada y velocidad de entrada
6) Modelo de la marca del motor o tamaño de la brida y del eje del motor
