Engranaje de reducción de precisión serie RV-C

Breve descripción:

Engranaje de reducción de precisión Serie RV-C, gran apertura hueca, completamente sellado, holgura cero, gran par, alta precisión de posicionamiento y repetibilidad, gran rigidez torsional y rigidez de vuelco, tamaño pequeño, peso ligero, gran relación de velocidad, alta eficiencia, larga vida, montaje sencillo.
El reductor RV-C se puede utilizar para: Industria de construcción naval, Industria médica, Industria inteligente, Industria de precisión, Industria de seguridad, Industria electromecánica, Industria pesada, Industria de maquinaria.


  • Característica 1:Estructura de eje hueco
  • Característica 2:Rodamientos de bolas integrados
  • Característica 3:Reducción en dos etapas
  • Característica 4:Ambos lados apoyados
  • Característica 5:Elementos de contacto rodantes
  • Característica 6:Diseño de estructura Pin-Gear
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Reductor de precisión Gear Reductor de la serie RV-C

    YH RV-C es un reductor de engranajes de dos etapas que consta de 1stetapa del reductor de engranajes planetarios y el 2ndetapa del reductor cicloidal de rueda dentada.La primera reducción de velocidad se logra mediante el engrane entre el engranaje grande del engranaje central y el engranaje planetario en función de la relación de reducción de engranajes.El engranaje planetario está conectado al cigüeñal y la rotación del cigüeñal provoca la rotación excéntrica del disco cicloide.Esto logra la segunda reducción de velocidad y, por lo tanto, si el eje de la grieta gira 360 grados.El disco cicloide rotará un diente en la dirección opuesta.

    Principio de operación

    1. Disco cicloide

    2. Engranaje planetario

    3.cigüeñal

    4. Casa de agujas

    5. Alfiler

     

     

    How RV-C reducer works 1

    Estructura

    RV -C  constructure

    1. Portaengranajes planetarios izquierdo 6. Portaengranajes planetarios derecho

    2. Caja de rueda de pasador 7. Engranaje central

    3. Pin 8. Portador de entrada

    4. Disco cicloide 9. Engranaje planetario

    5. Cojinete de base 10. Cigüeñal

     

    Parámetros de tecnología

    Modelo RV-10C RV-27C RV-50C
    Relación estándar 27 36.57 32.54
    Par nominal (NM) 98 265 490
    Par de arranque/parada admisible (Nm) 245 662 1225
    Par máximo permitido momentáneo (Nm) 490 1323 2450
    Velocidad de salida nominal (RPM) 15 15 15
    Velocidad de salida permitida: relación de trabajo 100% (valor de referencia (rpm) 80 60 50
    Vida útil nominal (h) 6000 6000 6000
    Contragolpe/Lostmotion (arc.min) 1/1 1/1 1/1
    Rigidez torsional (valor central)(Nm/arc.min) 47 147 255
    Momento admisible (Nm) 868 980 1764
    Carga de empuje permitida (N) 5880 8820 11760

    Tamaño de la dimensión

    Modelo RV-10C RV-27C RV-50C
    A (mm) 147 182 22.5
    B(mm) 110h7 140h7 176h7
    C(mm) 31 43 57
    diámetro (mm) 49.5 57.5 68
    mi(mm) 26,35±0,6 31,35±0,65 34,35±0,65

    Características

    RV-50C

    RV-10C

    RV-27C

    1, estructura de eje hueco

    Fácil uso para cables y líneas de robot que pasan por engranajes.

    Ahorre mucho repuesto, simplificación;

    2, rodamientos de bolas integrados

    Es bueno para aumentar la confiabilidad y reducir costos;

    3, reducción de dos etapas

    Bueno para reducir la vibración y la inercia.

    4, ambos lados apoyados

    Bueno para rigidez torsional con menos vibración, alta capacidad de carga

    5, elementos de contacto rodante

    Alta eficiencia, larga vida y bajo juego

    6, diseño de estructura Pin-Gear

    Juego bajo con alta capacidad de carga

    Resumen de fábrica

    Mantenimiento diario y solución de problemas

    Articulo de INSPECCION Problema Causa método de manipulación
    Ruido Ruido anormal o

    Cambio brusco de sonido

    Reductor dañado Reemplace el reductor
    Problema de instalación Verifique la instalación
    Vibración Gran vibración

    Aumento de vibraciones

    Reductor dañado Reemplace el reductor
    Problema de instalación Comprobar instalación
    Temperatura de la superficie La temperatura de la superficie aumenta bruscamente Falta de aceite o deterioro de la grasa Agregar o reemplazar grasa
    Carga o velocidad sobrevalorada Reducir la carga o la velocidad al valor nominal
    tornillo  

    Perno suelto

    par de pernos insuficiente  

    Tornillo de apriete según lo solicitado

    fuga de aceite Fuga de aceite en la superficie de unión Objeto en la superficie de unión limpie el objeto en la superficie de unión
    junta tórica dañada Reemplace la junta tórica
    precisión El espacio del reductor se vuelve más grande abrasión de engranajes Reemplace el reductor

    CERTIFICACIÓN

    Garantía de calidad certificada oficial

    FQA

    P: ¿Qué debo proporcionar cuando elijo una caja de cambios/reductor de velocidad?
    R: La mejor manera es proporcionar parámetros al dibujo del motor.Nuestro ingeniero verificará y recomendará el modelo de caja de cambios más adecuado para su referencia.
    O también puede proporcionar la especificación a continuación:
    1) Tipo, modelo y torque.
    2) Relación o velocidad de salida
    3) Condiciones de trabajo y método de conexión.
    4) Calidad y nombre de la máquina instalada
    5) Modo de entrada y velocidad de entrada
    6) Modelo de la marca del motor o tamaño de la brida y del eje del motor


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