La encuesta de adopción de robots encontró altibajos y algunas sorpresas

El año pasado demostró ser una verdadera montaña rusa de subversión y desarrollo, lo que llevó a un aumento en la tasa de adopción de la robótica en algunas áreas y a una disminución en otras áreas, pero aún pinta una imagen del crecimiento continuo de la robótica en el futuro. .
Los hechos han demostrado que 2020 es un año turbulento y desafiante único, plagado no solo por la destrucción sin precedentes de la pandemia de COVID-19 y su impacto económico asociado, sino también por la incertidumbre que a menudo acompaña a los años electorales, ya que las empresas contienen la respiración. decisiones importantes hasta que se aclare el entorno político al que deben enfrentarse en los próximos cuatro años.Por lo tanto, una encuesta reciente sobre la adopción de robots realizada por Automation World mostró que debido a la necesidad de mantener el distanciamiento social, volver a respaldar la cadena de suministro y aumentar el rendimiento, algunas industrias verticales han experimentado un gran crecimiento en robótica, mientras que otras creen que la inversión se estancó porque la demanda de sus productos cayó y su proceso de toma de decisiones se vio paralizado por las incertidumbres políticas y económicas.
No obstante, dada la dinámica turbulenta del año anterior, el consenso general entre los proveedores de robots (la mayoría de los cuales se confirma en los datos de nuestra encuesta) es que se espera que su campo continúe creciendo fuertemente y la adopción de robots en el futuro cercano. debe seguir acelerándose en el futuro.
Al igual que los robots colaborativos (cobots), los robots móviles también pueden acelerar el crecimiento, ya que muchos robots van más allá de las aplicaciones fijas hacia sistemas robóticos más flexibles.La tasa de adopción hasta la fecha entre los encuestados, el 44,9% de los encuestados afirmó que sus instalaciones de ensamblaje y fabricación actualmente utilizan robots como parte integral de sus operaciones.Más concretamente, entre quienes poseen robots, el 34,9% utiliza robots colaborativos (cobots), mientras que el 65,1% restante utiliza únicamente robots industriales.
Hay algunas advertencias.Los proveedores de robots entrevistados para este artículo están de acuerdo en que los resultados de la encuesta son coherentes con lo que ven en su conjunto.Sin embargo, notaron que la adopción en algunas industrias está claramente más avanzada que en otras.
Por ejemplo, especialmente en la industria de fabricación de automóviles, la tasa de penetración de la robótica es muy alta y la automatización se ha logrado mucho antes que muchas otras industrias verticales.Mark Joppru, vicepresidente de robótica de consumo y servicios de ABB, dijo que esto no solo se debe a que la industria automotriz tiene la capacidad de realizar grandes inversiones de capital, sino también a la naturaleza rígida y estandarizada de la fabricación automotriz, que se puede lograr mediante tecnología de robot fijo.
De manera similar, por la misma razón, el empaque también ha visto un aumento en la automatización, aunque muchas máquinas de empaque que mueven productos a lo largo de la línea no se ajustan a la robótica a los ojos de algunas personas.Sin embargo, en los últimos años, los brazos robóticos se han utilizado mucho, a veces en carros móviles, al principio y al final de la línea de empaque, donde realizan tareas de manejo de materiales como carga, descarga y paletización.Es en estas aplicaciones de terminales donde se espera que el mayor desarrollo de la robótica en el campo del embalaje logre un mayor desarrollo.
Al mismo tiempo, los pequeños talleres de procesamiento y los fabricantes por contrato, cuyos entornos de producción de alta combinación y bajo volumen (HMLV) a menudo requieren una mayor flexibilidad, aún tienen un largo camino por recorrer para adoptar la robótica.Según Joe Campbell, gerente senior de desarrollo de aplicaciones de Universal Robots, esta es la fuente principal de la próxima ola de adopción.De hecho, Campbell cree que la cifra de adopción general hasta el momento puede ser incluso más baja que el 44,9 % que se encuentra en nuestra encuesta, porque cree que muchas pequeñas y medianas empresas (PYME) atendidas por su empresa se pasan por alto fácilmente y básicamente siguen siendo invisibles para el comercio. asociaciones, encuestas de la industria y otros datos.
“Una gran parte del mercado en realidad no está totalmente atendida por toda la comunidad de automatización.Seguiremos encontrando más y más [pymes] cada semana, si las hay, su grado de automatización es muy bajo.No tienen robots, por lo que esto es un gran problema para el área de crecimiento futuro”, dijo Campbell.“Es posible que muchas encuestas realizadas por la asociación y otros editores no lleguen a estas personas.No participan en ferias comerciales.No sé cuántas publicaciones automatizadas están mirando, pero estas pequeñas empresas tienen potencial de crecimiento”.
La fabricación de automóviles es una de las industrias verticales, y durante la pandemia de COVID-19 y el confinamiento relacionado, la demanda se ha reducido drásticamente, lo que ha provocado que la adopción de la robótica se desacelere en lugar de acelerarse.El efecto COVID-19 Aunque muchas personas creen que COVID-19 acelerará la adopción de la robótica, una de las mayores sorpresas de nuestra encuesta fue que el 75,6% de los encuestados afirmó que la pandemia no los empujó a comprar ningún robot nuevo en su comodidades.Además, el 80 % de las personas que trajeron robots en respuesta a la pandemia compraron cinco o menos.
Por supuesto, como han señalado algunos proveedores, estos hallazgos no significan que COVID-19 haya tenido un impacto completamente negativo en la adopción de la robótica.Por el contrario, esto puede significar que la medida en que la pandemia acelera la robótica varía mucho entre las diferentes industrias y aplicaciones.En algunos casos, los fabricantes compraron nuevos robots en 2020, lo que puede deberse a otros factores indirectamente relacionados con el COVID-19, como la necesidad de aumentar el aumento de la demanda o el rendimiento de las industrias verticales que satisfacen rápidamente la demanda de mano de obra.La interrupción de la cadena fuerza el reflujo del campo.
Por ejemplo, Scott Marsic, gerente senior de proyectos de Epson Robotics, señaló que su empresa ha visto un aumento en la demanda de equipos de protección personal (PPE) en medio de un aumento en la demanda de equipos de protección personal (PPE).Marsic enfatizó que el principal interés en los robots en estas industrias se ha centrado en aumentar la producción, en lugar de usar robots para separar la producción para lograr el distanciamiento social.Al mismo tiempo, aunque la industria automotriz ha logrado una buena automatización y es una fuente típica de compras de nuevos robots, el bloqueo ha reducido exponencialmente la demanda de transporte, por lo que la demanda ha caído.Como resultado, estas empresas archivaron grandes cantidades de gastos de capital.
“En los últimos 10 meses, mi automóvil ha recorrido unas 2000 millas.No cambié aceite ni neumáticos nuevos”, dijo Marsic.“Mi demanda ha caído.Si nos fijamos en la industria de fabricación de automóviles, seguirán su ejemplo.Si no hay demanda de autopartes, no invertirán en más automatización.Por otro lado, si observa la creciente demanda en áreas como equipos médicos, productos farmacéuticos e incluso empaques de consumo, verán [aumentar] la demanda, y esta es el área de ventas de robots”.
Melonee Wise, directora ejecutiva de Fetch Robotics, dijo que, por razones similares, ha habido un aumento en la adopción de robots en los espacios de logística y almacenamiento.A medida que más y más consumidores domésticos ordenan una variedad de productos en línea, la demanda ha aumentado.
Sobre el tema del uso de robots para el distanciamiento social, la respuesta general de los encuestados fue bastante débil, ya que solo el 16,2% de los encuestados dijo que este fue un factor que los llevó a tomar la decisión de comprar un nuevo robot.Las razones más destacadas para comprar robots incluyen reducir los costos laborales en un 62,2 %, aumentar la capacidad de producción en un 54,1 % y resolver el problema de menos del 37,8 % de los trabajadores disponibles.
Relacionado con esto, entre quienes compraron robots en respuesta al COVID-19, el 45 % dijo que compró robots colaborativos, mientras que el 55 % restante eligió robots industriales.Dado que los robots colaborativos a menudo se consideran la mejor solución robótica para el distanciamiento social porque pueden trabajar de manera flexible con humanos cuando intentan separar líneas o unidades de trabajo, es posible que tengan tasas de adopción más bajas de lo esperado entre quienes respondieron a la pandemia. Se enfatiza además que las preocupaciones relacionadas con los costos de mano de obra y la disponibilidad, la calidad y el rendimiento son mayores.
Los pequeños talleres de procesamiento y los fabricantes por contrato en espacios de gran mezcla y bajo volumen pueden representar la próxima frontera de crecimiento en robótica, especialmente los robots colaborativos (cobots) que son populares debido a su flexibilidad.Pronóstico de adopción futura De cara al futuro, las expectativas de los proveedores de robots son alcistas.Muchos creen que a medida que terminen las elecciones y aumente el suministro de vacunas contra el COVID-19, las industrias donde la agitación del mercado ha frenado la adopción de robots reanudarán una gran cantidad de demanda.Al mismo tiempo, se espera que aquellas industrias que han experimentado un crecimiento avancen a un ritmo más rápido.
Como advertencia potencial de las altas expectativas de los proveedores, los resultados de nuestra encuesta son levemente moderados, con un poco menos de una cuarta parte de los encuestados que dicen que planean agregar robots el próximo año.Entre estos encuestados, el 56,5% planea comprar robots colaborativos y el 43,5% planea comprar robots industriales típicos.
Sin embargo, algunos proveedores afirmaron que las expectativas significativamente más bajas en los resultados de la encuesta pueden ser engañosas.Por ejemplo, Wise cree que debido a que la instalación de un sistema de robot fijo tradicional a veces toma de 9 a 15 meses, muchos de los encuestados que dijeron que no planean agregar más robots el próximo año pueden tener proyectos en curso.Además, Joppru señaló que aunque solo el 23% de los encuestados planea aumentar los robots, algunas personas pueden aumentar mucho, lo que significa que el crecimiento general de la industria puede aumentar significativamente.
En cuanto a los factores que impulsan la compra de robots específicos, el 52,8 % dijo que es fácil de usar, el 52,6 % dijo que la opción de herramienta de extremo de brazo robótico y solo el 38,5 % estaba interesado en funciones de colaboración específicas.Este resultado parece implicar que la flexibilidad, más que la propia función de seguridad colaborativa, está impulsando la creciente preferencia de los usuarios finales por los robots colaborativos.
Esto definitivamente se refleja en el campo HMLV.Por un lado, los fabricantes tienen que lidiar con los desafíos de los altos costos laborales y la escasez de mano de obra.Por otro lado, el ciclo de vida del producto es corto, lo que requiere una conversión rápida y una mayor variabilidad de la producción.Doug Burnside, vicepresidente de ventas y marketing de Yaskawa-Motoman para América del Norte, señaló que el uso de mano de obra para lidiar con la paradoja de la conversión rápida es en realidad más fácil porque los humanos son intrínsecamente adaptables.Solo cuando se introduzca la automatización, este proceso se volverá más desafiante.Sin embargo, aumentar la flexibilidad mediante la integración de visión, inteligencia artificial y opciones de herramientas más diversas y modulares puede ayudar a superar estos desafíos.
En otros lugares, los robots pueden resultar útiles en ciertas áreas, pero aún no han comenzado a adoptarlos.Según Joppru, ABB ya ha mantenido conversaciones preliminares con la industria del petróleo y el gas sobre la integración de nuevos robots en sus operaciones de campo, aunque la realización de estos proyectos puede tardar varios años.
“En el sector del petróleo y el gas, todavía hay muchos procesos manuales en marcha.Tres personas toman una tubería, luego la encadenan, toman una tubería nueva y la conectan para que puedan perforar otros 20 pies.”, dijo Joppru.“¿Podemos usar algunos brazos robóticos para automatizar, a fin de eliminar el trabajo aburrido, sucio y peligroso?Esto es un ejemplo.Hemos discutido con los clientes que esta es una nueva área de penetración para los robots y aún no hemos podido seguirla.”
Con esto en mente, incluso si los talleres de procesamiento, los fabricantes por contrato y las pequeñas y medianas empresas se llenan de robots como los fabricantes de automóviles más grandes, todavía hay mucho espacio para la expansión en el futuro.


Hora de publicación: 27 de agosto de 2021